一般来说，车门本身可以为乘员提供安全，有助于保持汽车的坚固，支撑部件，在碰撞时将影响降到最低，甚至在锁定后，它也可以保护乘员免受外部攻击。虽然门很有用，但它们很少配备智能功能，必须手动拖动才能与用户交互。然而，据外国媒体报道，苹果最近申请了一项名为"动态元件保护"(DynamicElementProtection)的专利，指出门可能获得某种智能辅助技术，以发挥更大的作用。

苹果公司在其专利文件中描述了如何控制车门以处理"车辆附近的动态因素"，即可能的危险，例如其他车辆或行人。尽管一般而言，车辆附近的任何移动物品都可能被视为危险物品。

简而言之，系统可以管理门窗是关着还是开着，并且可以自动打开门窗。根据具体情况，系统可以防止门窗打开，直到确定门窗足够安全为止。

该系统使用内置的汽车传感器来监控周围物体和其他移动部件，并根据监测数据采取行动。例如，当有一辆停放的汽车在附近时，你可以选择在通过汽车时保持车门紧闭，或者限制车门的开度以防止刮擦。

此外，如果一辆汽车被乘客或宠物停放和占用，但司机不在场，专利可建议延长空调的使用时间，以使汽车内温度适宜。如果司机不在场，但突然发生紧急情况，汽车可根据其他乘员的反应自动锁门或直接通知司机，如有必要，可在发现具体情况时立即作出反应。

在更紧急的情况下，如果车辆部分或全部浸入水中(可使用传感器设备检测车辆外部表面的流体压力，以确定车辆是否部分或完全浸入水中)，则系统执行一整套程序，包括关闭窗户和锁门(减少流入汽车的水流，使乘员有更多的准备时间逃离车辆)，解开安全带(允许乘员不受阻碍地逃离车辆)，部署浮动装置(可定位和手动充气，自动部署到乘员身上，还发送车辆定位信号)和发送遇险信号。如有需要，亦会在车厢内提供空气，并会询问乘客是否已准备好离开该车辆，如他们得到肯定的答覆，便会打开车门及窗户。