据国家铁路局官方网站介绍，沈阳铁路局日前发布了"关于调查和处理本汉线货车脱轨重大事故的通知"，经调查，认为这是产品质量差、维护不善造成的重大事故。

今年2月8日22时38分，沈阳局集团公司HXN 3机车0293牵引的48406列货运列车以30公里/小时的速度开往本溪线小包站--本溪站--本溪站。后11至16辆车在李家隧道脱轨，列车停在本川线K5/219处。救援后于2月9日22：10开通，中断交通23小时32分钟，构成重大铁路交通事故。事故没有造成人员伤亡，直接造成经济损失916600元。

据公告，事故的直接原因是，本汉线K5/462处右钢轨接头的非金属夹杂物、1#夹板和2#夹板的拉伸和硬度不符合相关技术要求，造成两个夹板疲劳断裂。夹板断裂后，在车轮的冲击下，60-50 kg/m异形钢轨与其连接断裂和摇头，导致车辆在断轨处行驶到脱轨处。

造成这起事故的重要原因是沈阳局集团公司丹东工段在投入使用前没有认真识别回用夹板，在线使用后日常维护也不到位。

经调查，认为"2/8"线货运列车脱轨是产品质量差、维修保养不足导致铁路运输负责任的一次重大事故，以固定钢轨夹板制造商沈铁联铁路设备制造有限公司为主要责任，设备管理单位沈阳局集团公司为主要责任。

沈阳铁路局提出了处理事故责任人员的建议：鉴于沈阳市沈铁联铁路设备制造有限公司于2019年5月9日被撤销，应按照有关法律法规处理。委托沈阳局集团公司依法对事故责任人和有关管理人员进行认真追究，并将处理结果报告沈阳铁路局。

沈阳铁路监督管理局建议沈阳局集团公司进一步加强铁路特种设备产品采购管理，严把采购质量关，认真执行采购程序办法和评审标准，有效控制采购设备产品质量，切实保障铁路运输安全；组织开展隐患排查，采取有效措施，确保铁路运输安全。要完善相关技术和安全管理制度措施，运用现代科技手段做好安全生产工作，履行安全生产主体责任； 加强设备日常维护保养，强化基础管理，严格执行规章制度，并严格执行规章制度和作业标准，按计划做好设备设施升级改造工作，确保铁路运输安全基础稳定