7月24日，河南机场集团宣布，今年上半年，郑州机场完成货物和邮件吞吐量255100吨，比去年同期增长21.45%，在全国大型机场中排名第一。此外，郑州机场日均客运量和客运量恢复到去年同期的80%以上，呈现出快速复苏的趋势。

战争流行期间，郑州机场货运量呈上升趋势，一些货运站继续"补满"。

郑州机场客货运规模继续保持中部地区的"双先"，货运吞吐量增长速度在全国首屈一指，这充分印证了河南经济的强劲复苏。

疫情期间，对国际航空货物的需求旺盛，国际货运包机和货运航线激增，一些货运站继续满员。郑州机场国际货运走廊进入了一个快速加速的时期，例如在国际区域，货运量比去年同期增长了40%以上。

今年上半年，郑州"空丝绸之路"的基础设施建设速度没有下降。在大力拓展枢纽线路网络的同时，也加快了一批与长期发展有关的重点项目的推广。新开通了8家全货运航空公司、21家客运和货运航空公司、17条新航线和20个新的通航城市。例如，5月中旬，世界上最大的货运航空公司卡塔尔航空公司开通了一条从郑州到多哈的货运航线。到目前为止，郑航共经营货运航空公司29家，航线50条，通航城市62个。

此外，郑州机场北货运区项目、中国邮政郑州航空邮件处理中心项目也于4月同时启动，标志着机场项目第三阶段正式启动。

郑州机场上半年货运量增长21.45%

郑州机场客运量加快复苏与发展

根据河南机场集团公布的数据，今年上半年郑州机场旅客吞吐量达到801.1万人次，上升到全国第11位，比去年同期下降43.6%，在全国大型机场中排名第四。

与航空货运量的反向增长不同，郑州机场旅客运输特别受疫情影响，每天运送的旅客不到1万人。

为此，河南机场集团在疫情期间出台了专项扶持政策，降低了航空业务费用，夏航空公司增建了13个国内通航点。例如，桂林航空公司在郑市建立了运营基地，一些航空公司增加了通宵航班的停留次数，旅客通宵能力达50人。

到目前为止，郑航空公司经营着51家客运航空公司、178条航线和116个通航城市。郑州机场的日平均飞行量和客运量已恢复到去年同期的80%以上，呈现出快速复苏和发展的趋势。